2020年12月9日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号をまとめました。
停車駅と荷役作業
駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
大阪(タ) | 09:48 | ||
相模貨物 | 19:21 | 19:55 | ◯ |
東京(タ) | 20:56 |
列車編成・積載コンテナ
けん引機関車について
区間 | 形式 | 所属機関区 | 仕業番号 | 充当機関車 |
---|---|---|---|---|
大阪(タ) – 吹田(タ) | EF210 | 吹田 | 124 | |
吹田(タ) – 東京(タ) | EF66 | 吹田 | 31 | EF66-114 |
大阪貨物ターミナル – 相模貨物での列車編成
2020年12月9日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル – 相模貨物での編成と積載コンテナ番号をまとめました。

1車目:コキ106-412
- (空)
- (空)
- 20D-1853
- (空)
- (空)

2車目:コキ107-287
- 19D-40590
- 19D-30581
- 19G-4778
- 20D-6073
- 19D-51161

3車目:コキ107-1995
- 19D-42867
- 19D-39672
- V19C-4997
- UR19A-174
- 19G-5151

4車目:コキ107-1887
- 19D-22690
- 19D-36245
- 20D-4945
- 19D-41955
- V19C-3292

5車目:コキ107-1717
- (空)
- 19G-16291
- (空)
- 19G-21902
- (空)

6車目:コキ107-?
- UT10C-5110
液化塩化ビニル専用 - UT20A-5185
塩化ビニル樹脂専用 - 19G-15809

7車目:コキ107-846
- 19D-40330
- 19G-6566
- 19D-19902
- V19C-7339
- UR19A-1229

8車目:コキ107-1341
- UT22A-5008
塩化ビニル樹脂専用 - UT12K-95006
NRSU 381589 5 20T6
リニアレン124専用 - UT10C-5109
液化塩化ビニル専用

9車目:コキ106-368
- JOTU 571068 6 22T6
無水マレイン酸専用 - JOTU 099530 7 22G9
- NRSU 050021 4 22KX
六ふっ化プロピレン専用

10車目:コキ106-262
- (空)

11車目:コキ107-1488
- (空)
- (空)
- 19G-16405
- (空)
- (空)

12車目:コキ107-88
- (空)
- (空)
- 19G-10323
- (空)
- (空)

13車目:コキ106-226
- UM9A-?, NEL-9342, NE-0675
- 19G-21658
- 19G-8361
- 19D-30760
- 19D-50511

14車目:コキ107-1765
- 19D-457116
- 19G-9351
- 19G-19313
- 19G-21736
- 19G-21171

15車目:コキ107-1439
- U55A-139548
- 19G-6878
- 19G-15519

16車目:コキ106-648
- UR17A-70178
- UR17A-70075
- 19D-37936
- 19G-2362
- 19D-80540

17車目:コキ107-184
- 19G-18419
- 19D-35721
- V19C-5354
- V19C-2013
- V19C-7551

18車目:コキ106-1071
- UV19A-745, RSV-17028 1
- 19G-15193
- 19D-36861
- 19G-5889
- 19G-8425

19車目:コキ106-499
- 19D-22876
- 19G-16021
- 19D-38813
- 19D-35568
- 19G-16904
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