2020年12月25日発 2062レ（大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル）の列車編成とコンテナ番号をまとめました。
停車駅と荷役作業
| 駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
|---|---|---|---|
| 大阪（タ） | 09:48 | ||
| 相模貨物 | 19:21 | 19:55 | ◯ |
| 東京（タ） | 20:56 |
列車編成・積載コンテナ
けん引機関車について
| 区間 | 形式 | 所属機関区 | 仕業番号 | 充当機関車 |
|---|---|---|---|---|
| 大阪（タ） – 吹田（タ） | EF210 | 吹田 | 124 | |
| 吹田（タ） – 東京（タ） | EF66 | 吹田 | 31 | EF66-128 |
大阪貨物ターミナル – 相模貨物での列車編成
2020年12月25日発の2062レ（大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル）の大阪貨物ターミナル – 相模貨物での編成と積載コンテナ番号をまとめました。
1車目：コキ106-1078
- UR19A-687
- UR19A-2118
2車目：コキ106-1081
- 19G-7249
- 19D-38071
- 20D-1403
- V19C-7944
- 19D-34870
3車目：コキ107-855
- （空）
4車目：コキ107-566
- 19D-34550
- 20D-4265
5車目：コキ107-2135
- 19D-38597
- 19G-22060
- V19B-2899
- 19D-36388
6車目：コキ107-1919
- 19D-33935
- 19D-22371
- UR19A-1363
- UR19A-2372
- V19C-5992
7車目：コキ106-914
- 19D-45405
- 19D-42945
8車目：コキ106-567
- （空）
9車目：コキ106-433
- 19D-34589
- UR19A-12296
10車目：コキ106-92
- UT18G-98003
MLIU 160609 2 20K2
エチレンカーボネート専用 - NRSU 371330 0 22T6
精製鉱物油専用 - UT10C-5116
液化塩化ビニル専用
11車目：コキ107-433
- 19G-18096
- 19D-33017
- 19D-30981
- V19B-5425
12車目：コキ107-752
- （空）
13車目：コキ106-57
- 19G-10525
- V19C-7787
- 20D-2361
- UR19A-12627
14車目：コキ107-469
- 19D-43346
- 19D-38529
- 19D-48539
- V19B-2521
- 19D-34127
15車目：コキ106-909
- U52A-39583
- 19D-34443
- 19D-49937
16車目：コキ107-1314
- 19D-49109
- 19D-39657
- 19D-33747
17車目：コキ107-1236
- 20D-1779
- 20D-5388
- UR17A-70127
- 19D-34270
18車目：コキ106-141
- 19D-39867
- 19G-15736
- 19D-40996
- V19C-44
- UR19A-12618
19車目：コキ106-314
- 19D-51064
- 19D-39572
- 20D-6778
- 19D-23854
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