2021年3月4日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成

2021年3月4日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成 近畿地方発の貨物列車

2021年3月4日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号をまとめました。

もういよいよ消えそうなEF66-27が牽引機です。2062レとしては積載もいい感じ、後述する新コンテナもあってトレンディな感じ。

全国通運所有で佐川急便にリースされると思われるUV49A-30000番台の新コンテナ(3001, 30011, 30012)が3つ積載されていました。今後、どの区間で使用されるのか注目したいところです。

なお、この日の1050レ(福岡貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)にはUV49A-38000番台コンテナが積載れています。

停車駅と荷役作業

駅名着時刻発時刻荷役作業
大阪(タ)09:48
相模貨物19:2119:55
東京(タ)20:56
  • ◎:着発線荷役
  • □:コンテナ車の連結のみ
  • △:コンテナ車の解放のみ
  • ◯:コンテナ車の連結と解放

列車編成・積載コンテナ

けん引機関車について

区間形式所属機関区仕業番号充当機関車
大阪(タ) – 吹田(タ)EF210吹田124
吹田(タ) – 東京(タ)EF66吹田31EF66-27

大阪貨物ターミナル – 相模貨物での列車編成

2021年3月4日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル – 相模貨物での編成と積載コンテナ番号をまとめました。

1車目:コキ106-262

  • 20D-254

2車目:コキ106-677

  • 19D-21180
  • 19G-7599
  • V19C-3651
  • 20D-1260
  • 19D-33463

3車目:コキ106-?

  • 19D-31596
  • V19C-339
  • 20D-376
  • 19D-32558
  • 19D-40294

4車目:コキ106-?

  • V19B-6037
  • 19G-16613

5車目:コキ107-1239

  • V19C-1204
  • 19G-10700
  • 19G-18086
  • V19B-809

6車目:コキ107-1064

  • V19C-3836
  • 19G-21595
  • 19D-32255

7車目:コキ106-402

  • UR19A-12203

8車目:コキ107-1312

  • (空)

9車目:コキ106-976

  • NRSU 968015 9 22B6
  • JOTU 571135 8 22K2
    無水マレイン酸専用
  • NRSU 968016 4 22B6

10車目:コキ107-2120

  • UV49A-30012
  • UV49A-30001

11車目:コキ107-460

  • UV49A-30011
  • UT12K-95005
    NRSU 381588 0 20T6
    リニアレン124専用

12車目:コキ107-1708

  • V19C-2910
  • 19D-32062
  • 19D-33454
  • 19D-47937
  • 19G-6744

13車目:コキ106-314

  • 19D-34187
  • 19G-18206
  • 19D-34052
  • 19D-36248
  • 19D-34850

14車目:コキ106-1134

  • V19C-265
  • UR19A-11526
  • UR19A-12099
  • UR19A-12568
  • UR19A-12142

15車目:コキ107-2041

  • U55A-139517
  • U47A-38390

16車目:コキ106-272

  • U47A-38338
  • U47A-38297

17車目:コキ107-653

  • U47A-38253
  • U47A-38296

18車目:コキ107-?

  • U47A-38264
  • U47A-38247

19車目:コキ106-254

  • V19C-2815
  • 19D-43734
  • 19G-5079
  • 19G-22330
  • 19D-30985

20車目:コキ

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