2021年4月1日発 1070レ(熊本 → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号についてまとめました。
この日の牽引機には吹田機関区所属のEF210-310が充当されています。
目次
停車駅と荷役作業
1070レ(熊本 → 東京貨物ターミナル)の停車駅と荷役作業については、以下の通りです。
駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
熊本 | 19:55 | ||
北九州貨物ターミナル | 23:24 | 00:57 | □・◎ |
静岡貨物 | 16:13 | 16:53 | ◎ |
東京貨物ターミナル | 20:10 |
列車編成とコンテナ番号
けん引機関車について
区間 | 形式 | 所属機関区 | 仕業番号 |
---|---|---|---|
熊本 – 北九州(タ) | ED76 | 門司 | 58 |
北九州(タ) – 幡生(操) | EH500 | 門司 | 22 |
幡生(操) – 東京(タ) | EF210 | 吹田 | 126 |
北九州(タ) – 静岡貨物での列車編成
2021年4月1日発 1070レ(熊本 → 東京貨物ターミナル)の北九州貨物ターミナル – 静岡貨物間での編成は以下の通りです。

1車目:コキ104-1165
- (空)

2車目:コキ107-699
- 20G-1391
- 19D-80223
- UR17A-70018
- UR19A-2369

3車目:コキ104-1039
- (空)

4車目:コキ104-209
- UR19A-2339
- 19D-35329
- 20D-1473
- 20D-4266
- 19G-3992

5車目:コキ104-2552
- UM12A-105059
- UT1-213
ポリゾール専用 - 19D-42593
- 19D-43249

6車目:コキ107-120
- 19D-20909
- 19D-22714
- 20D-2249
- 19D-33349
- 19D-49169

7車目:コキ104-1970
- 20D-2869
- 20D-6007
- 19D-46030
- 19D-23677
- 19D-39827

8車目:コキ104-1594
- 19D-50502
- 19D-46372
- 19D-20418

9車目:コキ104-2058
- U53A-30022
- U53A-30068

10車目:コキ107-559
- U54A-30135
- U54A-30146

11車目:コキ106-374
- 19D-50298
- 19D-48669
- 19D-47826
- 19D-47700
- 19D-46207

12車目:コキ104-1515
- 19D-48766
- 19D-44467
- 19D-48280
- 20D-3493
- 20D-6317

13車目:コキ104-2281
- 19D-38583
- 19D-80758
- 19D-42050
- 19D-43277
- UR19A-1836

14車目:コキ104-1900
- 19D-38898
- 20D-107
- 19D-36837
- 20D-3390
- 19D-43720

15車目:コキ106-951
- V19C-7824
- 19D-37104
- 19D-46665
- 19D-48885
- 19D-23806

16車目:コキ104-1460
- V19B-1085
- 30D-290
- 19G-16662

17車目:コキ106-489
- 19D-42685
- U52A-39510
- 19G-21580

18車目:コキ107-808
- (空)

19車目:コキ107-2075
- 19G-21052
- V19C-1266
- V19C-5033
- 20D-3566
- 19G-18409

20車目:コキ107-1471
- UF46A-39666
- UF46A-39656

21車目:コキ107-408
- UF46A-39558

22車目:コキ107-871
- (空)

23車目:コキ106-1095
- UR19A-11058
- V19B-1629
- UF46A-39577

24車目:コキ104-1645
- V19C-1592
- V19B-6975
- 19D-36096
- 19D-80134
- 19D-30445

25車目:コキ107-830
- UM12A-105404
- UM12A-105408
- 30C-10

26車目:コキ104-2554
- (空)
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