2021年10月12日発 1070レ（熊本 → 東京貨物ターミナル）の列車編成とコンテナ番号についてまとめました。
この日の牽引機には吹田機関区所属のEF210-157が充当されています。
目次
停車駅と荷役作業
1070レ（熊本 → 東京貨物ターミナル）の停車駅と荷役作業については、以下の通りです。
| 駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
|---|---|---|---|
| 熊本 | 19:55 | ||
| 北九州貨物ターミナル | 23:24 | 00:57 | □・◎ |
| 静岡貨物 | 16:13 | 16:53 | ◎ |
| 東京貨物ターミナル | 20:10 |
列車編成とコンテナ番号
けん引機関車について
| 区間 | 形式 | 所属機関区 |
|---|---|---|
| 熊本 – 北九州（タ） | ED76 | 門司 |
| 北九州（タ） – 幡生（操） | EH500 | 門司 |
| 幡生（操） – 東京（タ） | EF210 | 吹田 |
北九州（タ） – 静岡貨物での列車編成
2021年10月12日発 1070レ（熊本 → 東京貨物ターミナル）の北九州貨物ターミナル – 静岡貨物間での編成は以下の通りです。
| 号車 | コンテナ車 | コンテナ番号 |
|---|---|---|
| 1 | コキ104-921 | – |
| 2 | コキ107-205 | – 19G-15055 19D-33171 19G-17943 – |
| 3 | コキ104-778 | UR19A-515 UR19A-2411 UR19A-1287 19G-18967 19D-30179 |
| 4 | コキ107-1009 | 19D-35709 UR19A-12028 20D-4809 20D-8860 19D-31907 |
| 5 | コキ104-2702 | – |
| 6 | コキ104-963 | 19D-44894 19G-22203 19G-22886 UR19A-145 UR19A-1499 |
| 7 | コキ107-93 | 19D-46120 19D-34911 – 19D-41965 20D-6922 |
| 8 | コキ107-13 | – |
| 9 | コキ107-261 | U53A-30057 U53A-30013 |
| 10 | コキ107-110 | U54A-30139 UV54A-38037 |
| 11 | コキ106-102 | 19D-52131 19D-32701 20D-5118 19D-50858 19D-33474 |
| 12 | コキ104-776 | 19D-50782 19D-47480 UR19A-1278 19D-46524 UR19A-21745 |
| 13 | コキ104-1304 | 19D-50127 19D-50432 20D-6592 19D-21747 19D-49399 |
| 14 | コキ104-? | – |
| 15 | コキ104-2225 | – JOTU 571012 0 22T6 液体サイズ剤専用 – |
| 16 | コキ107-1280 | V19B-2401 UR19A-1274 U55A-39963 |
| 17 | コキ104-797 | – U49A-38043 – |
| 18 | コキ107-610 | – |
| 19 | コキ104-972 | – 19D-34091 – 19D-52114 – |
| 20 | コキ104-2100 | UF46A-39671 UF46A-39527 |
| 21 | コキ104-2362 | – UF46A-39662 |
| 22 | コキ106-886 | – |
| 23 | コキ107-122 | – |
| 24 | コキ104-94 | – 19D-43888 19G-20577 19D-48286 – |
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