2020年4月17日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の編成をまとめました。通常は吹田機関区所属のEF66形で運転されますが、この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF210-139が充てられています。
停車駅と荷役作業
駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
大阪(タ) | 09:48 | ||
相模貨物 | 19:21 | 19:55 | 解放・連結 |
東京(タ) | 20:56 |
列車編成
2020年4月17日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル → 相模貨物間での編成です。
- コキ107-297
- (空車)
- コキ107-983
- UR19A-2316
- 19D-38802
- 19D-23900
- UR19A-1733
- 19D-23328
- コキ107-500
- V19C-1349
- (空)
- V19B-2590
- (空)
- 19D-43055
- コキ107-1252
- (空車)
- コキ106-13
- (空車)
- コキ106-336
- (空車)
- コキ107-434
- V19B-3300
- (空)
- (空)
- (空)
- 20G-1126
- コキ107-730
- (空)
- (空)
- 20D-1239
- (空)
- (空)
- コキ106-88
- UT20A-5197 塩化ビニル樹脂専用
- UT22A-5014 塩化ビニル樹脂専用
- UT20A-5214 塩化ビニル樹脂専用
- コキ107-214
- NRSU 968011 [7] 22B6
- UT11K-95127 アクリル酸2-ヒドロキシエチル専用 JOTU 371227 [3] 20K2 T11
- NRSU 968012 [2] 22B6
- コキ107-1265
- JOTU 571135 8 22K2 T11 無水マレイン酸専用
- 30B-6
- BEXU 010007 0 22T6
- コキ106-1093
- U52A-39585
- U55A-139504
- コキ106-114
- 19G-7681
- 20D-5390
- (空)
- 19D-52295
- 19D-18468
- コキ106-826
- V19B-5379
- UR19A-1472
- (空)
- 19D-32586
- V19C-6040
- コキ107-987
- UV48A-38125
- U47A-38339
- コキ107-287
- 19D-40992
- 19D-35317
- 19D-41083
- 19D-46262
- UR19A-12039
- コキ107-1282
- 19D-45660
- 19G-20996
- (空)
- (空)
- 19D-42886
- コキ106-515
- (空)
- (空)
- 19G-21196
- (空)
- (空)
- コキ107-758
- (空車)
- コキ107-1419
- (空車)
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