2020年4月19日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の編成をまとめました。この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF210-167が充てられています。
停車駅と荷役作業
2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の停車駅と荷役作業については、以下の通りです。
駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
大阪(タ) | 09:48 | ||
相模貨物 | 19:21 | 19:55 | 解放・連結 |
東京(タ) | 20:56 |
列車編成
2020年4月19日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル → 相模貨物間での編成です。
- コキ107-405
- 20D-5313
- (空)
- V19C-5806
- (空)
- 20D-3255
- コキ107-2112
- 19G-20361
- 19G-5810
- 20D-1459
- 19D-32260
- 20D-4876
- コキ107-1988
- (空車)
- コキ107-1025
- 19D-20644
- 19D-4042
- V19C-135
- 19D-36263
- (空)
- コキ107-1953
- UT20A-5205 塩化ビニル樹脂専用
- SKCU 110102 [7] 22B0
- UT11C-10 イソプロピルアルコール専用
- コキ106-721
- 19-22518
- 19G-6838
- 19D-46904
- 19D-31832
- 20D-2059
- コキ107-346
- V19C-4336
- 19D-38980
- 19D-18962
- 20D-5316
- 19D-33423
- コキ107-691
- 19D-39598
- 19D-24929
- 19D-49927
- 20D-3308
- V19C-5036
- コキ107-1928
- 19D-49803
- 19D-50979
- 19D-18726
- 19D-40251
- 19D-39430
- コキ106-526
- UT12K-95004 NRSU 381587 4 20T6 リニアレン124専用
- UT22A-5016 塩化ビニル樹脂専用
- NRSU 968013 8 22B6
- コキ
- NRSU 968014 3 22B6
- NRSU 184021 9 20K2 イソプロピルアルコール専用
- JOTU 571068 6 22T6 無水マレイン酸専用
- コキ107-1895
- U47A-38313
- U47A-38325
- コキ107-1198
- U52A-39583
- UT10C-5101 液化塩化ビニル専用
- コキ107-1693
- UR19A-10637
- UR19A-10069
- UR19A-1009
- 19D-34041
- 19D-51646
- コキ107-237
- UV48A-38126
- U47A-38252
- コキ106-446
- 19D-25627
- 19D-34218
- UR19A-11112
- 19D-41096
- 19D-15227
- コキ107-809
- 20D-7045
- 20D-3746
- UR19A-593
- V19B-6863
- V19C-2863
- コキ107-734
- 19D-45827
- 19D-40660
- 19D-45871
- V19C-3373
- V19C-1472
- コキ107-1751
- 19D-31057
- 19D-33306
- 20D-7049
- 20D-5409
- 19D-46356
- コキ107-1237
- 19D-20924
- 19G-22451
- 19D-20122
- 19D-36844
- 19G-22365
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