2020年4月18日発 4075レ(百済貨物ターミナル→東青森)の編成についてまとめました。この日の牽引機には、富山機関区所属のEF510-17が充当されています。
停車駅と荷役作業
4075レ(百済貨物ターミナル→東青森)の停車駅と荷役作業については、以下の表の通りです。秋田貨物では後部8両を切り離して、終点の東青森へと向かいます。
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
百済(タ) | 20:08 | ||
金沢(タ) | 01:14 | 02:38 | ◎ |
秋田貨物 | 13:07 | 14:11 | △・◎ |
東青森 | 17:40 |
列車編成
金沢(タ)→秋田貨物
2020年4月18日発 4075レ(百済貨物ターミナル→東青森)の金沢貨物ターミナル〜秋田貨物間での編成をまとめました。
- コキ104-1430
- 19D-13515
- 19G-20687
- V19C-7391
- V19C-1475
- コキ104-1274
- 20D-4374
- 19D-32264
- UF16A-592
- UR19A-1645
- V19C-7054
- コキ104-1717
- 19D-43687
- UR19A-1265
- UR19A-2410
- UR19A-1295
- 19D-30639
- コキ107-2135
- 19D-17469
- 19D-47442
- 19D-45726
- 19D-42877
- 19D-80476
- コキ104-2494
- 20D-2044
- V19C-8568
- V19B-674
- 20D-4371
- 19D-34999
- コキ104-?
- 19D-38482
- 19D-32704
- 20D-4786
- 19D-23000
- 19D-13937
- コキ106-1068
- 19D-30425
- 19D-41855
- V19C-1196
- 20D-3881
- 19D-30769
- コキ104-2471
- 19D-49680
- 19D-51233
- (空)
- 19D-51689
- 19D-38860
- コキ104-2829
- (空)
- (空)
- 19D-36545
- (空)
- (空)
- コキ107-2162
- V19C-2114
- 19D-49296
- 19D-32668
- 19D-40604
- 19D-51783
- コキ104-1058
- 19D-15742
- 19D-39400
- V19C-8085
- 19D-22638
- 19D-44966
- コキ106-9*0
- 19D-49002
- 19D-30491
- 19D-16276
- 19D-44121
- 19D-19897
- コキ107-564
- 19D-48531
- V19B-5068
- 19G-19375
- V19C-5126
- 19G-7954
- コキ106-798
- V19B-6792
- 20G-831
- UR17A-70048
- 19D-46863
- UR19A-15447
- コキ107-1311
- (空)
- V19B-2251
- (空)
- 19D-32679
- (空)
- コキ104-?
- 19D-49688
- 19D-47336
- 19D-24229
- UR19A-15403
- 20D-3134
- コキ104-717
- 20D-6600
- 19D-18852
- 20G-354
- UR19A-2203
- 19D-42975
- コキ104-1261
- 19D-44776
- 19D-40659
- 19D-41957
- 19D-80711
- 19D-34029
- コキ106-?
- 19G-20238
- V19B-5605
- 19D-15931
- 19D-22209
- V19C-758
- コキ104-939
- V19B-561
- 19D-39650
- (空)
- 19D-30820
- 20G-1332
コメント