2023年5月13日発 4061レ(大阪貨物ターミナル~札幌貨物ターミナル)の列車編成・コンテナ番号

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2023年5月13日発 4061レ(大阪貨物ターミナル~札幌貨物ターミナル)の列車編成・コンテナ番号をまとめました。

この日は20E形コンテナのトップナンバーである、20E-1が積載されています。普段はほとんど見かけませんが、この日は他にも20E形コンテナが積まれていたので、20Gではなく20Eが必要な荷主もいるのかもしれません。

また、新塗装となったヤマト運輸のUV51A形コンテナ・UV51A-30006も積載。2023年5月12日発の4061レUV51A-30005が積載されたのを皮切りに、運用が始まったようです。

真っ白いコンテナということで、汚れやすそうなのが気になるところです。雨の多い時期になるので、きれいな姿を早めに記録しておきたいですね。

目次

停車駅と荷役作業について

停車駅着時刻発時刻荷役作業
大阪(タ)23:18
函館貨物18:4919:10
札幌(タ)23:49
  • ◎:着発線荷役
  • □:コンテナ車の連結
  • △:コンテナ車の切り離し
  • ○:コンテナ車の連結と切り離し

列車編成について

けん引機関車

区間形式所属仕業番号充当機関車
大阪(タ) – 青森(信)EF510富山3EF510-3
青森(信) – 五稜郭EH800五稜郭807
五稜郭 – 札幌(タ)DF200五稜郭213

大阪(タ)~五稜郭間の列車編成

2023年5月13日発 4061レ(大阪貨物ターミナル~札幌貨物ターミナル)の、大阪貨物ターミナル~五稜郭間での編成は以下のとおりです。進行方向は向かって右側です。

※大阪貨物ターミナル~吹田貨物ターミナル・青森信号場~五稜郭間では編成が逆向きになります。

1車目:コキ104-713

  • 20G-11427
  • 20D-2577
  • 20D-10326
  • 19G-15350
  • 20E-16

2車目:コキ104-2747

3車目:コキ104-1969

4車目:コキ104-2185

  • UR19A-600
  • V19C-3460
  • 19D-80649
  • 19G-5267
  • 20G-2951

5車目:コキ104-1850

  • 20G-1485
  • 20E-1
  • 19G-20071
  • 19G-19196
  • UR19A-1963

6車目:コキ106-261

  • UR19A-1365
  • V19C-7881
  • V19B-5476
  • 20G-11356
  • 19G-10264

7車目:コキ104-1795

  • V19C-5525
  • 20D-2752
  • 19D-35379
  • 20D-5398
  • 19G-18921

8車目:コキ104-2479

  • 20D-5222
  • 19D-33163
  • 20D-1793
  • 19G-22526
  • 19D-44504

9車目:コキ106-235

  • 19G-20673
  • 20G-10610
  • 20D-9089
  • 19D-36035
  • 19D-49959

10車目:コキ104-1074

  • 19D-41694
  • 20G-294
  • 20G-3219
  • 20D-9563
  • V19B-2157

11車目:コキ106-271

  • 20D-6182
  • 19D-33181
  • V19C-7946
  • V19C-5587
  • V19C-5458

12車目:コキ106-234

  • 19D-37097
  • 19D-20036
  • UR19A-2237
  • 20D-1153
  • UR19A-1948

13車目:コキ104-2142

14車目:コキ104-2616

  • 19D-18828
  • 19G-19768
  • 19D-40078

15車目:コキ104-503

  • UR19A-1582
  • 20G-11230

16車目:コキ104-249

17車目:コキ104-2081

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