この記事では、2023年8月3日(木)発 50レ〜2050レ(札幌貨物ターミナル→仙台貨物ターミナル)の列車編成をイラスト付きでまとめています。
この日は50レ~2050レにしては珍しく、福山通運所有のU51A形コンテナが積載されていました。
編成後部には今や古参レベルとなった西濃運輸所有のU31A形コンテナも積載されていて、地味ながらも面白い列車編成になっています。
目次
停車駅と荷役作業について
50レ〜2050レの荷役作業駅と作業内容について表にまとめました。
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
札幌(タ) | 12:31 | ||
苫小牧貨物 | 13:24 | 13:46 | ◎ |
東室蘭(操) | 14:39 | 15:10 | ◎ |
函館貨物 | 18:16 | 18:30 | □ |
仙台(タ) | 02:02 |
- ◎:着発線荷役
- □:コンテナ車の連結
- △:コンテナ車の切り離し
- ○:コンテナ車の連結と切り離し
列車編成について
けん引機関車
50レ〜2050レのけん引を担当する機関車についても表にまとめました。
区間 | 形式 | 所属 |
---|---|---|
札幌(タ) – 五稜郭 | DF200 | 五稜郭 |
五稜郭 – 青森(信) | EH800 | 五稜郭 |
青森(信) – 札幌(タ) | EH500 | 仙台 |
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東室蘭操車場~五稜郭間の列車編成
2023年8月3日(木)発 50レ〜2050レ(札幌貨物ターミナル~仙台貨物ターミナル)の、東室蘭操車場〜五稜郭間での編成は以下のとおりです。
イラストは左側を五稜郭方、右側を札幌貨物ターミナル・仙台貨物ターミナル方として作成してあります。
1車目:コキ104

- 20G
- UR19A
- 20G
- UR19A
- V19B
2車目:コキ107

- UR19A
- 19D
- 19D
- 19D
- 19D
3車目:コキ107

- U51A
- UV54A
4車目:コキ104

- UR19A
- UV52A
- UR19A
5車目:コキ104

- 19G
- UR19A
- UR19A
- UR19A
- 20G
6車目:コキ106

- 19D
- 19D
- UR19A
- 20D
- 20D
7車目:コキ107

- UR19A
- UR19A
- UR19A
- 19D
- UR19A
8車目:コキ107

- V19B
- V19C
- 19G
- UR19A
- 20D
9車目:コキ104

- 19G
- 19D
- 19D
- 19G
- 19D
10車目:コキ104

- 20D
- V19B
- 19D
- 19D
- 19G
11車目:コキ107

- V19C
- UR19A
- UR19A
- V19C
- 20D
12車目:コキ107

- 20D
- 19D
- 20D
- 20D
- 19D
13車目:コキ104

- V19C
- 19D
- 19D
- 20D
- 20C
14車目:コキ107

- V19C
- 19D
- 19D
- 19G
- 20G
15車目:コキ104

- 20D
- 19D
- UV19A
- 19G
- 19G
16車目:コキ107

- UR19A
- 19D
- V19C
- 19D
- UR19A
17車目:コキ104

- UR19A
- 19G
- 19G
- 19D
- UR19A
18車目:コキ107

- U31A
- UR19A
- U31A
五稜郭で連結されるコキ車
五稜郭では、編成の仙台貨物ターミナル方に函館貨物からのコキ車を連結します。
イラストは左側を五稜郭方、右側を函館貨物・仙台貨物ターミナル方として作成してあります。
1車目:コキ104

- 30D
- V19B
- V19B
- 20G
2車目:コキ104

- 空車
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