この記事では、2023年8月17日(木)発 3090レ〜4090レ(帯広貨物→吹田貨物ターミナル)の列車編成をまとめています。
目次
荷役作業について
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
帯広貨物 | 20:45 | ||
東室蘭(操) | 01:29 | 02:17 | □ |
秋田貨物 | 13:30 | 14:11 | ◎ |
金沢(タ) | 23:33 | 23:54 | ◎ |
吹田(タ) | 04:04 |
- ◎:着発線荷役
- □:コンテナ車の連結
- △:コンテナ車の切り離し
- ○:コンテナ車の連結と切り離し
途中の東室蘭操車場では、札幌貨物ターミナルから2086レ(札幌貨物ターミナル→東室蘭操車場)でやって来たコンテナ車の連結作業が行われます。
また、秋田貨物・金沢貨物ターミナルでは着発線荷役作業が行われます。
列車編成について
けん引機関車
区間 | 形式 | 所属 |
---|---|---|
帯広貨物 – 東室蘭(操) | DF200 | 五稜郭 |
東室蘭(操) – 五稜郭 | DF200 | 五稜郭 |
五稜郭 – 東青森 | EH800 | 五稜郭 |
東青森 -吹田(タ) | EF510 | 富山 |
東室蘭操車場~秋田貨物間の列車編成
2023年8月17日(木)発 3090レ〜4090レ(帯広貨物~吹田貨物ターミナル)の、東室蘭操車場~秋田貨物間での編成は以下のとおりです。
イラストは左側を五稜郭・吹田貨物ターミナル方、右側を帯広貨物・東青森方として作成してあります。
1車目:コキ103-149

- 19D
- 20D
- 20D
- 19D
- UR17A
2車目:コキ102-149

- U31A
- UV51A
3車目:コキ102-150

- 20G
- 19D
- UR19A
- V19B
- UR19A
4車目:コキ103-150

- UR19A
- 19G
- 19G
- 20G
- 19D
5車目:コキ103-153

- 19G
- V19B
- 19G
- UR19A
- 19G
6車目:コキ102-153

- 19D
- 19D
- 19D
- 19D
- 19D
7車目:コキ102-154

- 20D
- 19D
- 19D
- 19D
- 20D
8車目:コキ103-154

- 19D
- 19D
- 19D
- 19D
- 20D
9車目:コキ104-553

- 20D
- 19D
- 19D
- 19D
- 19D
10車目:コキ107-17

- UR19A
- UR19A
- UR19A
- UR19A
- UR19A
11車目:コキ104-2085

- UR19A
- V19C
- 19D
- UR19A
- V19C
12車目:コキ107-2009

- V19C
- 20G
- 19D
- 19D
- 19D
13車目:コキ107-23

- 19D
- V19C
- 19D
- 19D
- V19B
14車目:コキ107

- 19G
- 20G
- 19D
- 19G
- V19C
15車目:コキ104-256

- UR19A
- UR19A
- 19G
- UR19A
- 19D
16車目:コキ106-141

- V19C
- 19G
- UR19A
- UR19A
- V19C
17車目:コキ104-206

- UR19A
- 19G
- V19C
- 19G
- UR19A
18車目:コキ107-729

- 20D
- 19G
- 19G
- V19B
19車目:コキ106-469

- 19D
- V19C
- 19D
20車目:コキ107-1355

- 空車
リンク
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