2020年6月17日発 5074レ(北九州貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成およびコンテナ番号をまとめました。
この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF210-145が充当されています。
停車駅と荷役作業
5074レ(北九州貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の停車駅と荷役作業については、以下の表の通りです。
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
北九州(タ) | 03:02 | ||
広島(タ) | 06:40 | 07:15 | ◎ |
姫路貨物 | 11:13 | 11:50 | ◎ |
静岡貨物 | 18:54 | 19:21 | ◎ |
横浜羽沢 | 21:26 | 22:41 | ◎ |
東京(タ) | 23:26 |
列車編成
姫路貨物〜静岡貨物
2020年6月17日発 5074レ(北九州貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の姫路貨物〜静岡貨物間での編成表は以下の通りです。

1車目
コキ107-1032
- (空)
- (空)
- 19D-48488
- (空)
- (空)

2車目
コキ106-684
- 19D-46621
- 20D-1571
- 19D-36170
- 19D-47284
- 19D-41271

3車目
コキ107-1111
- 19D-44077
- 19D-80594
- 19D-45819
- 20D-2466
- 19D-48092

4車目
コキ104-1873
- 19D-7433
- 19D-41807
- 19D-19269
- 19D-80236
- 19D-22654

5車目
コキ106-651
- (空)
- (空)
- 20E-140
- (空)
- (空)

6車目
コキ107-1721
- 20G-737
- V19C-3082
- (空)
- 19G-20101
- 19D-40013

7車目
コキ106-1043
- (空)

8車目
コキ106-612?
- (空)

9車目
コキ104-995
- 19G-15675
- 19G-16774
- (空)
- 19G-19096
- 20G-513

10車目
コキ104-1049
- (空)
- 19G-4918
- (空)
- 19G-7406
- (空)

11車目
コキ104-?
- (空)
- U31A-471
- 19G-18650

12車目
コキ104-820
- 19G-18751
- 19G-5577
- 19G-3911
- 19G-9936
- 19G-10104

13車目
コキ106-37
- 19G-10142
- 19G-6764
- 19G-15234
- 20G-1333
- 19G-7369

14車目
コキ106-?
- 19G-16664
- 19G-6424
- 19D-17646
- V19B-609
- 20G-136

15車目
コキ107-2107
- (空)
- (空)
- 20D-5757
- (空)
- (空)

16車目
コキ104-171?
- U31A-314
- UC7-10811?
- U30B-369

17車目
コキ104-1714
- (空)
- U31A-615
- 19D-42093

18車目
コキ104-973
- (空)
- 20G-410
- (空)
- 20G-996
- (空)

19車目
コキ106-729
- UR19A-12685
- (空)
- 19D-38662
- (空)
- V19C-2689

20車目
コキ104-75
- 19G-2066
- V19C-7152
- 19G-15699
- V19C-4521
- V19B-6524

21車目
コキ104-?
- (空)

22車目
コキ104-914
- V19C-408
- UR19A-2453
- 19D-36123
- V19C-4259
- 20D-1807

23車目
コキ104-2486
- (空)

24車目
コキ104-141
- V19B-2854
- 19D-34084
- 20D-401
- 19D-17318
- 19G-19829
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