この記事では、2023年9月8日(金)発、高速貨物列車・3067レ(宇都宮貨物ターミナル→札幌貨物ターミナル)の列車編成をまとめています。
この日は30ftコンテナ多めの豪華な編成となっていました。特にディーライン(株)所有のUV54A形コンテナが4つも積載されていたのが目を惹きます。
目次
列車基礎データ
停車駅と荷役作業について
3067レの停車駅と荷役作業内容について表にまとめました。
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
宇都宮(タ) | 00:22 | ||
郡山(タ) | 02:15 | 02:42 | ◎ |
札幌(タ) | 18:24 |
- ◎:着発線荷役
- □:コンテナ車の連結
- △:コンテナ車の切り離し
- ○:コンテナ車の連結と切り離し
3067レは宇都宮貨物ターミナルと札幌貨物ターミナルとの間を18時間2分かけて結ぶ高速貨物列車です。
途中の郡山貨物ターミナルでは、着発線荷役作業が行われます。
けん引機関車
3067レのけん引を担当する機関車について表にまとめました。
発駅 | 着駅 | 形式 | 所属 |
---|---|---|---|
宇都宮(タ) | 青森(信) | EH500 | 仙台 |
青森(信) | 五稜郭 | EH800 | 五稜郭 |
五稜郭 | 札幌(タ) | DF200 | 五稜郭 |
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列車編成について
郡山貨物ターミナル~札幌貨物ターミナル間の列車編成
3067レ(宇都宮貨物ターミナル→札幌貨物ターミナル)の郡山貨物ターミナル〜札幌貨物ターミナル間の編成は以下のとおりです。
左側を五稜郭方、右側を宇都宮貨物ターミナル・札幌貨物ターミナル方としてイラストを作成してあります。
1車目:コキ104-1002
- UV54A
- UV51A
2車目:コキ104-367
- V19C
- UV54A
- 19D
3車目:コキ104-1907
- 19D
- 20D
- 19D
- V19C
- UR19A
4車目:コキ104-300
- V19B
- V19C
- V19C
- 20G
- V19C
5車目:コキ107-1400
- U48A
- UV54A
6車目:コキ106-438
- UV48A
- UV48A
7車目:コキ107-1384
- U48A
- UV54A
8車目:コキ104-2280
- 19G
- V19B
- V19B
- V19C
- 19D
9車目:コキ106-780
- V19C
- 19D
- 19G
- 19D
- 19D
10車目:コキ107-1881
- 19G
- 19D
- 19D
- V19C
- UR19A
11車目:コキ104-2073
- 19D
- 19G
- 20G
- 20G
- 20G
12車目:コキ106
- 19D
- 19D
- V19C
- UR19A
- UR19A
13車目:コキ104-1701
- 19G
- 19G-16764
- V19B
- 19G
- 19D
14車目:コキ107-2110
- 19G
- 19G
- UR19A
- 19G
- V19C
15車目:コキ104
- 19D
- 19D
- 20D
- V19C
- 19G
16車目:コキ104-2865
- 19G
- 20E
- 19G
- 19G
- 20D
17車目:コキ104
- 空車
18車目:コキ106-392
- U31A
- UV54A
19車目:コキ107
- 20G
- 20D
- 20D
- 19D
- 19D
20車目:コキ106-422
- 20G
- 19G
- 20D
- 20G
- 20G
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関連リンク
2023年ダイヤ改正現在での3067レの編成記録を集めました。
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