2025年3月7日（金）発5074レの列車編成をサイドビューイラストにまとめました。
5074レは北九州貨物ターミナル駅と東京貨物ターミナル駅との間を結ぶ高速貨物列車です。
北九州貨物ターミナル駅を03時02分に出発すると、広島貨物ターミナル・姫路貨物・静岡貨物・横浜羽沢駅で荷役作業を行い、終点の東京貨物ターミナル駅には当日の23時10分に到着します。
荷役作業については、広島貨物ターミナル・姫路貨物・静岡貨物・横浜羽沢駅で着発線荷役作業を行います。
ここでは、2025年3月7日（金）発5074レの姫路貨物駅と静岡貨物駅間での列車編成をサイドビューイラストにまとめています。
イラストは進行方向を左側にとり、左側を東京貨物ターミナル駅方、右側を北九州貨物ターミナル駅方として作成しました。
なお、この日の幡生操車場〜東京貨物ターミナル駅間のけん引機は、新鶴見機関区所属のEF210-132号機でした。
1車目：コキ106-359
- 19D-49238
- V19C-11062
- 19D-46084
- V19C-4964
- V19C-1287
2車目：コキ104-2059
- V19C-4437
- V19C-2320
- V19C-1432
- V19C-1971
- 19D-35962
3車目：コキ104-393
- V19C-2377
- 20G-10146
- V19C-7041
- V19C-1695
- 20G-13302
4車目：コキ106-1036
- V19C-1937
- 19G-19603
- V19C-1207
- V19C-4786
- V19C-5143
5車目：コキ104-2893
- V19C-4712
- 19D-35513
- 19D-46820
- V19C-4118
- 20D-301
6車目：コキ104-2249
- 19D-80727
- 19D-38977
- 20D-3982
- 30D-291
7車目：コキ107-1311
- V19B-7034
- V19B-5176
- 19D-52252
- 19D-34337
- 19G-22488
8車目：コキ104-1954
- UM12A-105833
- 19G-17973
- UM12A-105740
9車目：コキ104-610
- UF16A-870
- 19G-16729
- 20G-341
- UR19A-12872
- UF16A-838
10車目：コキ107-1759
- 20G-12645
- 19D-45957
- 19D-43465
- V19C-2395
- UF16A-862
11車目：コキ104-2305
- UF44A-38091
- 19D-32096
- V19C-4342
12車目：コキ104-1008
- 30D-261
- V19C-11635
- UR19A-3682
- UR19A-3350
13車目：コキ104-2112
- V19C-3411
- 20G-3357
- 19D-51416
- 19G-22666
- 20G-3360
14車目：コキ104-2535
- U31A-551
- U31A-808
15車目：コキ104-1302
- 20D-6647
16車目：コキ104-955
- UR19A-13327
- 19D-32673
- 20G-10453
- UR19A-12489
17車目：コキ107-103
- UT5A-54, ラテックス専用
- U31A-665
- UT5A-57, ラテックス専用
18車目：コキ104-1452
- 19D-47360
- 19G-18396
- 19G-17602
19車目：コキ106-340
- 20D-10023
- 19D-51363
- 19D-34977
- 19D-50035
20車目：コキ104-1826
- 空車
21車目：コキ104-2054
- 19D-38204
- 19D-47602
- UR19A-13728
- 20G-1975
- UR19A-1253
22車目：コキ107-1557
- UR19A-13773
- 20D-2117
- 19G-17530
- 20D-1081
- 20G-1545
23車目：コキ104-397
- 19G-21335
- 20G-1007
- V19C-8641
- 19D-36863
- 19G-21837
24車目：コキ104-1055
- 19D-43315
- UM9A-568, NEL-9662, NEL-9843
- 20D-7173
- 20G-2436
- V19C-4029
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