この記事では2025年3月7日(金)発62レの列車編成をサイドビューイラストにまとめています。
前半にU53A・UV53Aが多く積まれていて、ちょっと62レっぽくない編成が見どころです。
また、編成後半は後半で19G・20Gの比率が高くて、これもまたクセのある感じでしたね。
62レは福岡貨物ターミナル駅と東京貨物ターミナル駅との間を結んでいる高速貨物列車です。
福岡貨物ターミナル駅を00時00分に出発すると、東京貨物ターミナル駅には当日の19時34分に到着します。
途中駅での荷役作業はありません。
ここでは、62レの北九州貨物ターミナル駅と東京貨物ターミナル駅との間での列車編成をイラストにまとめています。
サイドビューイラストは左側を東京貨物ターミナル駅方、右側を福岡貨物ターミナル駅方として作成しました。
ちなみに、この日の幡生操車場〜東京貨物ターミナル駅間の牽引機は、吹田機関区所属のEF210-169号機でした。

1車目:コキ104-1090
- U53A-30064
- U53A-30003

2車目:コキ107-1753
- U53A-30063
- UV53A-30013

3車目:コキ104-2445
- U53A-30025
- U53A-30060

4車目:コキ106-1102
- U53A-30032
- UV53A-30019

5車目:コキ104-526
- U53A-30011
- U53A-30068

6車目:コキ104-878
- U54A-38476
- 49A-38064

7車目:コキ106-869
- UV51A-38077
- UV54A-38041

8車目:コキ104-808
- UV51A-35176
- UV51A-35128

9車目:コキ104-2349
- 空車

10車目:コキ107-75
- UV51A-35222
- UV51A-38026

11車目:コキ104-761
- UF46A-39625
- UV51A-38080

12車目:コキ106-646
- UV51A-35138

13車目:コキ106-1154
- 20G-10354
- 19G-19656
- 19G-20600
- 19G-22155
- 19G-20488

14車目:コキ104-1185
- 20G-12959
- 20G-12971
- 19G-20142

15車目:コキ107-232
- 空車

16車目:コキ104-2256
- 19G-20432
- 20G-12751
- 19G-22383
- 19G-22237
- 19G-17304

17車目:コキ104-1560
- 20G-2751
- 19G-22551
- 19G-20388
- 19G-19594
- 20G-1480

18車目:コキ106-241
- 19G-21844
- 19G-20943
- V19B-5512
- 20G-13309
- 19G-19971

19車目:コキ107-1410
- 空車

20車目:コキ104-2175
- 空車

21車目:コキ107-26
- 空車

22車目:コキ104-295
- V19C-52
- 19D-33066
- 19D-33129
- 20G-2868
- 20G-455

23車目:コキ104-2307
- UR19A-2045
- 19D-34940
- V19B-6616
- UM9A-731, NL-9696, NEL-9708
- 19D-48000

24車目:コキ107-618
- 19D-50192
- 20G-2723
- UV19A-877, RSV-18061-4
- V19B-6586
- 20E-82
コメント