2025年3月9日(日)発5074レの列車編成をサイドビューイラストにまとめました。
5074レは北九州貨物ターミナル駅と東京貨物ターミナル駅との間を結ぶ高速貨物列車です。
北九州貨物ターミナル駅を03時02分に出発すると、広島貨物ターミナル・姫路貨物・静岡貨物・横浜羽沢駅で荷役作業を行い、終点の東京貨物ターミナル駅には当日の23時10分に到着します。
荷役作業については、広島貨物ターミナル・姫路貨物・静岡貨物・横浜羽沢駅で着発線荷役作業を行います。
ここでは、2025年3月9日(日)発5074レの姫路貨物駅〜静岡貨物駅間での列車編成をサイドビューイラストにまとめています。
イラストは進行方向を左側にとり、左側を東京貨物ターミナル駅方、右側を北九州貨物ターミナル駅方として作成しました。
なお、この日の幡生操車場〜東京貨物ターミナル駅間のけん引機は、新鶴見機関区所属のEF210-116号機でした。

1車目:コキ104
- V19C-2477
- V19C-3059
- V19C-2636
- V19C-7478
- 19D-49828

2車目:コキ106-387
- 19D-51616
- 19D-51641
- 19D-90121
- V19C-9367
- 19D-80538

3車目:コキ104-1671
- V19C-3844
- 19D-40979
- V19C-977
- V19C-910
- 19D-44228

4車目:コキ107-931
- V19C-6084
- V19C-5189
- V19C-8034
- V19C-9353
- V19C-4414

5車目:コキ104-613
- V19C-4725
- V19C-1561
- V19B-5029
- 19G-17866
- 119D-42421

6車目:コキ104-1975
- 19D-48695
- 20D-11091
- 20D-7641
- 19D-47696

7車目:コキ104-2906
- 空車

8車目:コキ104-1265
- 19D-49730
- 19D-42266
- 19D-45103
- 30D-146

9車目:コキ104-5022
- 空車

10車目:コキ104-965
- UF16A-816
- 20G-13322
- V19B-7162
- 20G-10001

11車目:コキ106-124
- UF16A-833
- 20G-10730
- 19D-52068
- 20G-1185
- 20G-11696

12車目:コキ107-1027
- V19C-11129
- 30D-55
- 19G-18625

13車目:コキ106-401
- 20D-4117
- 20D-9388
- 20E-35
- 20G-10409
- 20D-3582

14車目:コキ106-158
- 空車

15車目:コキ104-2268
- 19D-46165

16車目:コキ104-337
- 19D-52249
- 19D-41651

17車目:コキ106
- V19B-5332
- UT5A-53, ラテックス専用

18車目:コキ107-897
- 20D-9142
- 20D-7204
- 19D-47409
- 20D-6280

19車目:コキ104-2159
- 19D-44971

20車目:コキ104-1038
- 20G-2535
- 20G-2650
- UR19A-13730
- UR19A-12496
- 20G-1075

21車目:コキ107-757
- UR19A-11379
- 20G-3321
- 19G-22893

22車目:コキ104-2877
- UM9A-518, NEL-9721, NE-2146

23車目:コキ104-153
- 19G-18201
- 20D-5963
- 20D-2740
- 19G-18952

24車目:コキ106-161
- 空車
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