2020年7月19日発 1062レ（鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル）の列車編成およびコンテナ番号をまとめました。
牽引機には、新鶴見機関区所属のEF210-124が充当されています。
停車駅時刻と荷役作業
1062レ（鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル）の停車駅と荷役作業については、以下の表の通りです。
| 駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
|---|---|---|---|
| 鹿児島（タ） | 16:14 | ||
| 川内 | 17:11 | 18:01 | ◯ |
| 熊本 | 21:00 | 21:50 | □ |
| 北九州（タ） | 00:59 | 01:50 | □・◎ |
| 広島（タ） | 05:22 | 05:47 | ◎ |
| 姫路貨物 | 10:27 | 10:50 | ◎ |
| 岐阜（タ） | 14:01 | 14:25 | ◎ |
| 名古屋（タ） | 15:29 |
列車編成・コンテナ番号
姫路貨物〜岐阜貨物ターミナル
2020年7月19日発 1062レ（鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル）の姫路貨物〜岐阜貨物ターミナル間での列車編成・コンテナ番号です。
1車目
コキ104-1953
- V19C-1937
- V19C-7810
- V19C-4529
- V19C-6098
- V19C-2098
2車目
コキ104-1155
- V19C-2298
- V19C-5542
- V19C-1871
- V19C-7951
- V19C-2389
3車目
コキ104-1289
- V19C-5869
- V19C-3009
- V19C-8348
- V19C-4303
- V19C-1981
4車目
コキ104-1301
- V19B-2796
- V19B-1433
- V19B-787
- V19B-5949
- V19C-4029
5車目
コキ107-1628
- （空）
6車目
コキ106-671
- （空）
7車目
コキ104-2293
- （空）
8車目
コキ104-2864
- （空）
- V19C-7855
- 20D-1687
- V19C-5858
- （空）
9車目
コキ104-1593
- 20D-7007
- V19C-3527
- V19B-1144
- 19D-34247
- 19D-30707
10車目
コキ107-1528
- （空）
11車目
コキ106-967
- （空）
12車目
コキ104-45
- （空）
13車目
コキ107-894
- （空）
14車目
コキ107-1478
- （空）
15車目
コキ106-784
- （空）
- JOTU 571027 [0] 22T6
コスモネートTDI専用 - （空）
16車目
コキ106-943
- （空）
17車目
コキ104-1511
- （空）
18車目
コキ104-1460
- （空）
19車目
コキ107-1990
- （空）
20車目
コキ107-190
- （空）
21車目
コキ107-1261
- U31A-670
- JOTU 671160 [3] 22T6
ポリマーポリオール専用
U31A-675
22車目
コキ107-520
- U30B-?
- U31A-733
- U31A-624
23車目
コキ104-782
- （空）
24車目
コキ104-1319
- （空）
- 19D-19733
- （空）
- V19C-2138
- （空）
25車目
コキ104-2847
- 19D-19058
- 19D-13581
- 19D-23178
- 19D-50979
- 19D-38055
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