2020年7月22日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成

近畿地方発の貨物列車

2020年7月22日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号をまとめました。

この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF66-118が充当されています。

停車駅と荷役作業

駅名着時刻発時刻荷役作業
大阪(タ)09:48
相模貨物19:2119:55
東京(タ)20:56
  • ◎:着発線荷役
  • □:コンテナ車の連結のみ
  • △:コンテナ車の解放のみ
  • ◯:コンテナ車の連結と解放

列車編成

大阪貨物ターミナル → 相模貨物

2020年7月22日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル → 相模貨物間での編成とコンテナ番号をまとめました。

1車目
コキ107-681

  1. 19D-45901
  2. (空)
  3. 19D-40822
  4. (空)
  5. 19D-34735

2車目
コキ106-493

  • (空)

3車目
コキ106-?

  • (空)

4車目
コキ106-380

  • (空)

5車目
コキ107-1299

  • (空)

6車目
コキ107-339

  1. UT12K-95005
    NRSU 381588 [0] 20T6
    リニアレン124専用
  2. UT11C-7
    イソプロピルアルコール専用
  3. NRSU 371330 [0] 22T6
    精製鉱物油専用

7車目
コキ107-266

  • (空)

8車目
コキ107-2052

  • (空)

9車目
コキ107-758

  • (空)

10車目
コキ107-730

  1. 19D-38423
  2. (空)
  3. 19D-30096
  4. (空)
  5. 20D-5672

11車目
コキ106-343

  1. UT10C-5103
    液化塩化ビニル専用
  2. UT9A-5038
    水性塗料専用
  3. UT10C-5104
    液化塩化ビニル専用

12車目
コキ107-1127

  1. (空)
  2. U55A-139504
  3. (空)

13車目
コキ107-441

  • (空)

14車目
コキ107-1188

  • (空)

15車目
コキ107-104

  • (空)

16車目
コキ106-71

  1. (空)
  2. (空)
  3. 19G-18524
  4. (空)
  5. (空)

17車目
コキ106-1112

  • (空)

18車目
コキ107-1538

  • (空)

19車目
コキ107-2067

  1. UV19A-703
    RSV-16132 [6]
  2. (空)
  3. (空)
  4. (空)
  5. UV19A-662
    RSV-16091 [0]

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