2020年7月22日発 1062レ(鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル)の列車編成およびコンテナ番号をまとめました。
牽引機には、新鶴見機関区所属のEF210-134が充当されています。
停車駅時刻と荷役作業
1062レ(鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル)の停車駅と荷役作業については、以下の表の通りです。
駅名 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
鹿児島(タ) | 16:14 | ||
川内 | 17:11 | 18:01 | ◯ |
熊本 | 21:00 | 21:50 | □ |
北九州(タ) | 00:59 | 01:50 | □・◎ |
広島(タ) | 05:22 | 05:47 | ◎ |
姫路貨物 | 10:27 | 10:50 | ◎ |
岐阜(タ) | 14:01 | 14:25 | ◎ |
名古屋(タ) | 15:29 |
列車編成・コンテナ番号
姫路貨物〜岐阜貨物ターミナル
2020年7月22日発 1062レ(鹿児島貨物ターミナル → 名古屋貨物ターミナル)の姫路貨物〜岐阜貨物ターミナル間での列車編成・コンテナ番号です。

1車目:コキ106-?
- UM12A-5965
- 19D-34132
- 20D-4498
- 20D-2270

2車目:コキ104-1904
- 19G-17144
- 20D-4798
- 20E-54
- 20D-6907
- 19D-15325

3車目:コキ107-1241
- 19G-2075
- 20D-6874
- 19D-23904
- UR19A-12634
- 19D-25175

4車目:コキ104-425
- 19D-51320
- 19D-30174
- 19D-24021
- UR19A-10184
- UR19A-16209

5車目:コキ104-1676
- 19D-52114
- 19D-44911
- 19D-49623
- UR19A-16146
- V19C-140

6車目:コキ104-2122
- 20D-1186
- 19D-42731
- 19D-31500
- 19D-19525
- 19D-30556

7車目:コキ104-2695
- 19D-48616
- UV19A-725, RSV-17008 [5]
- 19D-45694
- 20D-390
- 19D-30485

8車目:コキ106-705
- 19D-35949
- 19D-33534
- 19D-40820
- 19D-41804
- 19D-34694

9車目:コキ104-649
- 19D-45182
- V19C-881
- V19C-2987
- V19C-70
- V19C-736

10車目:コキ107-1721
- V19C-2213
- V19C-7147
- V19C-4060
- UR19A-15483
- UR19A-11336

11車目:コキ106-27
- V19C-2965
- 19D-49133
- 19D-44663
- V19C-4923
- V19C-1854

12車目:コキ104-157
- V19C-5079
- V19C-1549
- V19C-5028
- V19C-8854
- V19C-8916

13車目:コキ106-612
- 19D-46102
- 19D-24979
- V19C-3951
- 19D-49506
- 19D-36747

14車目:コキ104-2846?
- V19C-3964
- 19D-46569
- 19D-16187
- 19G-10675
- 19G-19789

15車目:コキ107-2047
- UR19A-1169
- 20D-5076
- 19D-31045
- 19G-17217
- 19D-20187

16車目:コキ107-1473
- NRSU 194036 [8] 20T6
塩酸専用 - NRSU 194065 [0] 20K2
塩酸専用 - UT10C-5064
パーブチルH-69専用

17車目:コキ104-5003
- UT10C-5065
パーブチルH-69専用 - 19D-31578
- 19D-32422
- 19G-22694

18車目:コキ104-1609
- 19G-7825
- 19D-49280
- 19D-41185
- 19G-17816
- V19B-2816

19車目:コキ107-1857
- 19D-20912
- 19D-44021
- 20D-5573
- 20D-3552
- V19B-6605

20車目:コキ104-2816
- 19D-48507
- 19D-47115
- 19D-23335
- 19D-16317
- 19D-30859
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