2020年8月1日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成

近畿地方発の貨物列車

2020年8月1日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号をまとめました。

この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF66-118が充当されています。

停車駅と荷役作業

駅名着時刻発時刻荷役作業
大阪(タ)09:48
相模貨物19:2119:55
東京(タ)20:56
  • ◎:着発線荷役
  • □:コンテナ車の連結のみ
  • △:コンテナ車の解放のみ
  • ◯:コンテナ車の連結と解放

列車編成

大阪貨物ターミナル → 相模貨物

2020年8月1日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル → 相模貨物間での編成とコンテナ番号をまとめました。

1車目:コキ106-533

  1. 19D-39070
  2. UR19A-1943
  3. (空)
  4. V19B-6028
  5. 19D-20045

2車目:コキ107-1912

  1. (空)
  2. (空)
  3. UR19A-1881
  4. (空)
  5. (空)

3車目:コキ106-1017

  1. V19C-7619
  2. 19D-23885
  3. UR19A-11891
  4. 19D-39167
  5. 19D-39511

4車目:コキ106-730

  1. (空)
  2. (空)
  3. 19D-51040
  4. (空)
  5. (空)

5車目:コキ106-228

  1. 19D-31733
  2. (空)
  3. (空)
  4. (空)
  5. V19B-6246

6車目:コキ107-752

  • (空)

7車目:コキ107-491

  1. 19D-51845
  2. 19D-12147
  3. 19D-22432
  4. 20D-5185
  5. 19D-51700

8車目:コキ106-380

  • (空)

9車目:コキ107-1334

  1. (空)
  2. (空)
  3. 19G-7902
  4. (空)
  5. (空)

10車目:コキ107-1075

  1. U52A-39593
  2. UT10C-5109
    液化塩化ビニル専用

11車目:コキ107-1756

  1. UT10C-5108
    液化塩化ビニル専用
  2. UT10C-5110
    液化塩化ビニル専用
  3. UT11K-95127
    JOTU 371227 [3] 20K2
    アクリル酸2-ヒドロキシエチル専用

12車目:コキ107-1679

  1. (空)
  2. U52A-39562
  3. (空)

13車目:コキ107-1015

  1. (空)
  2. (空)
  3. 19D-48019
  4. (空)
  5. (空)

14車目:コキ107-346

  1. UR19A-12318
  2. 19G-7907
  3. 19G-17298
  4. 19G-15908
  5. 19G-22145

15車目:コキ106-1098

  1. 19D-21343
  2. 19G-15923
  3. U55A-139548

16車目:コキ107-1078

  1. 19G-4842
  2. UR17A-70087
  3. UR17A-70101
  4. 19G-10223
  5. 19G-21944

17車目:コキ106-385

  • (空)

18車目:コキ107-1135

  • (空)

19車目:コキ106-1093

  1. 19G-10357
  2. UV19A-976
    RSV-19037 [2]
  3. (空)
  4. UV19A-683
    RSV-16112 [0]
  5. 19G-16540

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