2020年9月5日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成

近畿地方発の貨物列車

2020年9月5日発 2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の列車編成とコンテナ番号をまとめました。

この日の牽引機には、吹田機関区所属のEF66-132が充当されています。

停車駅と荷役作業

駅名着時刻発時刻荷役作業
大阪(タ)09:48
相模貨物19:2119:55
東京(タ)20:56
  • ◎:着発線荷役
  • □:コンテナ車の連結のみ
  • △:コンテナ車の解放のみ
  • ◯:コンテナ車の連結と解放

列車編成

けん引機関車

区間形式所属機関区仕業番号充当機関車
大阪(タ) – 吹田(タ)EF210吹田124
吹田(タ) – 東京(タ)EF66吹田31EF66-132

大阪貨物ターミナル → 相模貨物での列車編成

2020年9月5日発の2062レ(大阪貨物ターミナル → 東京貨物ターミナル)の大阪貨物ターミナル → 相模貨物間での編成とコンテナ番号をまとめました。

1車目:コキ107-1999

  1. 19D-23944
  2. (空)
  3. (空)
  4. (空)
  5. 19D-14717

2車目:コキ107-1302

  1. (空)
  2. (空)
  3. 20D-6942
  4. (空)
  5. (空)

3車目:コキ107-470

  1. V19C-5276
  2. 20D-2330
  3. (空)
  4. 20D-2784
  5. UR19A-1431

4車目:コキ107-383

  • (空)

5車目:コキ106-664

  • (空)

6車目:コキ106-228

  1. JOTU 100301 0 22G9
  2. (空)
  3. EURU 117239 1 22K2

7車目:コキ107-1322

  1. UT10C-5099
    液化塩化ビニル専用
  2. (空)
  3. JOTU 571048 0 22T6
    無水マレイン酸専用

8車目:コキ107-1488

  • (空)

9車目:コキ106-?

  • (空)

10車目:コキ106-675

  • (空)

11車目:コキ107-1439

  1. 19G-10325
  2. (空)
  3. (空)
  4. (空)
  5. 19G-6713

12車目:コキ106-1055

  1. (空)
  2. (空)
  3. 19D-43833
  4. (空)
  5. (空)

13車目:コキ107-592

  1. 19D-34278
  2. 20D-1568
  3. 19D-34420
  4. 19D-40358
  5. 19D-50812

14車目:コキ106-264

  1. UR19A-897
  2. 20D-5642
  3. 20G-275
  4. 20G-767
  5. 19G-6897

15車目:コキ107-417

  1. U52A-39583
  2. U55A-139549

16車目:コキ107-1114

  1. UR19A-15889
  2. 19G-20669
  3. 19D-33767
  4. 19G-20343
  5. 19D-21500

17車目:コキ106-235

  1. 19G-6374
  2. 19G-16605
  3. 19G-19547
  4. 19D-24812
  5. 19D-43373

18車目:コキ107-1539

  1. 19D-45791
  2. UR19A-1776
  3. UR19A-1671
  4. UR19A-11303
  5. 20D-3425

19車目:コキ107-598

  1. 19D-47960
  2. 19D-80267
  3. 19D-13052
  4. UR19A-11713
  5. UT5E-10
    コンクリート混和剤専用

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