80レ〜3080レ〜3071レ（札幌貨物ターミナル→西浜松）の列車編成【2023/8/23 発】

この記事では、2023年8月23日（水）発 80レ〜3080レ〜3071レ（札幌貨物ターミナル→西浜松）の列車編成をイラスト付きでまとめています。

停車駅と荷役作業について

80レ〜3080レ〜3071レの停車駅と荷役作業について表にまとめています。

停車駅	着時刻	発時刻	荷役作業
札幌（タ）		02:50
苫小牧貨物	03:37	04:53	〇
函館貨物	10:20	10:35	〇
盛岡（タ）	16:45	17:13	〇
静岡貨物	05:53	06:35	◎
西浜松	08:24

• ◎：着発線荷役
• □：コンテナ車の連結
• △：コンテナ車の切り離し
• ○：コンテナ車の連結と切り離し

列車編成について

けん引機関車

80レ〜3080レ〜3071レのけん引を担当する機関車について表にまとめています。

区間	形式	所属
札幌（タ） – 苫小牧貨物	DF200	五稜郭
苫小牧貨物 – 五稜郭	DF200	五稜郭
五稜郭 – 東青森	EH800	五稜郭
東青森 – 新鶴見（信）	EH500	仙台
新鶴見（信） – 西浜松	EF210	新鶴見

苫小牧貨物～五稜郭間の列車編成

2023年8月23日（水）発 80レ〜3080レ〜3071レ（札幌貨物ターミナル→西浜松）の、苫小牧貨物ターミナル～五稜郭間での編成は以下のとおりです。

進行方向は向かって左側です。

イラストは左側を五稜郭方、右側を札幌貨物ターミナル・西浜松方として作成してあります。

五稜郭～西浜松間では列車の向きが逆になります。

1車目：コキ106

• W19D
• W19D
• W19D
• W19D
• W19D

五稜郭駅で切り離し（函館貨物行き）

2車目：コキ104

• V19C
• V19B

3車目：コキ104

• V19C
• V19C
• 19D
• V19C

4車目：コキ104

• 空車

5車目：コキ107

• V19C
• V19C
• UR19A
• UR19A
• V19C

6車目：コキ106

• V19C
• 19G
• V19B
• V19C
• 20G

7車目：コキ104

• UR19A
• 19D
• 19D
• V19C

8車目：コキ104

• V19B
• UR19A
• UR19A
• UR19A
• 19G

9車目：コキ106

• V19C
• V19B
• V19C
• 19D
• 19D

10車目：コキ107

• 19D
• UR19A
• 19G
• 19D
• 19D

11車目：コキ104

• 19D
• 20D
• 19D
• UR19A
• 20D

12車目：コキ106

• 19D
• V19C
• UR19A
• 19D
• 19D

13車目：コキ107

• UR19A
• V19B
• UR19A
• V19C
• V19C

14車目：コキ107

• 19D
• V19B
• 19D
• 20D
• 19G

15車目：コキ104

• UR19A
• 19G
• 19G
• 19D
• 19D

16車目：コキ104

• 20D
• 19D
• V19C
• 19D
• UF16A

17車目：コキ104

• 19D
• UR20A
• 19G
• 20G
• 19D

18車目：コキ104

• 19D
• UR19A
• 19D
• U31A

19車目：コキ104

• 20D
• 19G
• 19G
• 20G
• 19G

20車目：コキ107

• UR19A

五稜郭で連結されるコキ車

五稜郭駅では、五稜郭方のコキ1車を切り離し、函館貨物駅からのコキ車1両を西浜松方に連結します。

イラストは左側を五稜郭方、右側を函館貨物・西浜松方として作成してあります。

1車目：コキ107

• 20G
• V19C
• V19B
• UR19A
• 19G

80レ〜3080レ〜3071レ（2023年ダイヤ改正時）の列車編成をもっと見る