この記事では、2023年8月9日(水)発 80レ〜3080レ〜3071レ(札幌貨物ターミナル→西浜松)の列車編成をイラスト付きでまとめています。
目次
停車駅と荷役作業について
80レ〜3080レ〜3071レの停車駅と荷役作業について表にまとめています。
停車駅 | 着時刻 | 発時刻 | 荷役作業 |
---|---|---|---|
札幌(タ) | 02:50 | ||
苫小牧貨物 | 03:37 | 04:53 | 〇 |
函館貨物 | 10:20 | 10:35 | 〇 |
盛岡(タ) | 16:45 | 17:13 | 〇 |
静岡貨物 | 05:53 | 06:35 | ◎ |
西浜松 | 08:24 |
- ◎:着発線荷役
- □:コンテナ車の連結
- △:コンテナ車の切り離し
- ○:コンテナ車の連結と切り離し
列車編成について
けん引機関車
80レ〜3080レ〜3071レのけん引を担当する機関車について表にまとめています。
区間 | 形式 | 所属 |
---|---|---|
札幌(タ) – 苫小牧貨物 | DF200 | 五稜郭 |
苫小牧貨物 – 五稜郭 | DF200 | 五稜郭 |
五稜郭 – 東青森 | EH800 | 五稜郭 |
東青森 – 新鶴見(信) | EH500 | 仙台 |
新鶴見(信) – 西浜松 | EF210 | 新鶴見 |
リンク
苫小牧貨物~五稜郭間の列車編成
2023年8月9日(水)発 80レ〜3080レ〜3071レ(札幌貨物ターミナル→西浜松)の、苫小牧貨物ターミナル~五稜郭間での編成は以下のとおりです。
進行方向は向かって左側です。
イラストは左側を五稜郭方、右側を札幌貨物ターミナル・西浜松方として作成してあります。
1車目:コキ104
- UV19A
- 19D
- 19D
五稜郭駅で切り離し(函館貨物行き)
2車目:コキ104-1614
- 空車
3車目:コキ107-1159
- 空車
4車目:コキ104-2237
- 空車
5車目:コキ104-675
- 空車
6車目:コキ107-1255
- 空車
7車目:コキ107
- 空車
8車目:コキ107-355
- 19D
- UR19A
- UR19A
- UR20A
- 19D
9車目:コキ107
- 19G
- 19G
- 19G
- 20G
- 20G
10車目:コキ106-293
- 19G
- 20G
- 20G
- 20G
- 19G
11車目:コキ104-2759
- 19G
- 20G
- 20G
- 20G
- 19G
12車目:コキ106-1007
- 20G
- 19D
- 19G
- 19G
- 19G
13車目:コキ107-1800
- UR19A
- 19D
- 19D
- UR19A
- 19D
14車目:コキ104-1184
- UR19A
- 19G
- 19D
- V19C
15車目:コキ107-263
- 20D
- 20G
- 20D
- 20D
- UR19A
16車目:コキ104-2105
- V19B
- V19C
- 19D
- 19D
- 19D
17車目:コキ107-1036
- 19G
- 19G
- 20G
- U31A
18車目:コキ104-1885
- UF43A
- U30B
19車目:コキ107-1768
- 19G
- 19G
- 19G
- 20G
- 19G
20車目:コキ107-897
- 19G
- 19D
- UR19A
- 19G
- V19B
五稜郭で連結されるコキ車
五稜郭駅では、五稜郭方のコキ1車を切り離し、函館貨物駅からのコキ車1両を西浜松方に連結します。
イラストは左側を五稜郭方、右側を函館貨物・西浜松方として作成してあります。
1車目:コキ104
- V19B
- 20G
リンク
コメント